高速船驅趕 港白海豚銳減半

高速船驅趕 港白海豚銳減半

2011-06-08

明報

http://news.sina.com.hk/news/3/1/1/2350140/1.html

（明報製圖）

【明報專訊】香港海豚保育學會研究發現，主要以本港水域為家的中華白海豚，由2003年的158條，銳減52％至去年的75條，顯示白海豚逐漸撤離，估計元兇是近年往返中港澳的高速船，產生水底噪音，滋擾白海豚，令牠們不敢靠近。學會表示，機場計劃擴建第三條跑道，預料工程會令白海豚生境「雪上加霜」。

學會昨公布白海豚在本港的最新情况，發現棲身本港水域的白海豚近年數目大幅下降。白海豚在本港有3個主要棲息水域，包括大嶼山以西（大澳至分流）、東北（大小磨刀洲）及西北（沙洲及龍鼓洲）水域，各處去年的白海豚數目較2003年下降51％至75％不等。

中港澳航班水底噪音滋擾

學會會長洪家耀分析，白海豚數量急跌，與來往中港澳高速船隻航班的變化脗合。來往中港澳的高速船由1999年的12萬航次增加48％，至去年達17.8萬航次，當中來往港澳的高速船數目，同期增加77％至去年的12萬航次。學會研究初步發現，在高速船隻頻繁的水域，例如大嶼山北部和南部，錄得較其他水域高出數倍的水底噪音，而錄得噪音的頻率為1000赫（頻率單位），與白海豚聽覺最敏感的1000至10萬赫範圍重疊。學會建議，政府應將高速船航道移離白海豚的棲息水域，或限制船速及數目。

機管局被指改白海豚分佈圖例

對於機管局建議興建第3條跑道，洪家耀批評諮詢文件修改白海豚分佈圖的圖例，又批評機管局沒交代機場北面沙洲和龍鼓洲的海岸公園位置，資料不夠詳盡。學會自行推算得出，第3跑道與海岸公園南面界線最接近之處相距僅750米，認為填海工程勢必對海岸公園帶來不良影響。

局方：改圖例突顯活躍範圍

機管局回應稱，諮詢文件的海豚分佈圖清楚列出白海豚在不同水域分佈數字，而分佈圖的顏色與漁護署版本並不完全一樣，主要希望突顯海豚活躍範圍。

發言人又強調，發展及環保並非對立，希望社會各界可就機場發展方向發表意見，凝聚共識。對於學會指機管局沒披露海豚調查，發言人承認機管局顧問曾初部觀察，由於資料並不充分，所以不適宜列入諮詢文件。