港水域中華白海豚剩75條

港水域中華白海豚剩75條

2011-06-08

星島日報

http://news.sina.com.hk/news/2/1/1/2350260/1.html

洪家耀指出機場建第三條跑道，勢令白海豚的生態環境加深惡化。

(綜合報道)(星島日報報道)香港海豚保育學會調查發現，十年間來往港澳航班增逾七成，噪音及船隻撞擊威脅中華白海豚棲息；填海、傾倒淤泥等工程亦嚴重影響海洋生態，使海豚數量減半，剩下七十五條，倡議政府為高速船航班設上限，或予改道及分流。學會擔憂建機場第三條跑道將再損害海洋生態，質疑當局淡化對海豚及鄰近海岸公園的影響。

今天是「世界海洋日」，本港水域重要物種中華白海豚近十年間數量減半。香港海豚保育學會觀察發現，本港三個海豚主要棲息地，即大嶼山西、東北及西水域的海豚數量，由○三年的一百五十八條，大幅減至去年的七十五條。

學會會長洪家耀估計，近年澳門娛樂業及珠三角經濟高速發展，氹仔客運碼頭及多家大型娛樂城相繼落成，致往來中港澳三地高速船航班十年間增近五成，為海豚數目下降主因之一。

據海事處《香港港口統計年報》，來往中港澳三地高速船由九九年約十二萬航次，上升至一○年逾十七萬七千航次；而往來港澳的高速船，去年已增至約十二萬航次，升幅七成七。

由於龍鼓水道及南大嶼山航道附近是白海豚棲息地，他建議政府應對航班設上限，或可考慮嚴格控制船速，以及改變航道，「海豚主要依靠水底聲音偵察周遭環境及覓食，高速船會帶來噪音滋擾，部分海豚亦可能會被船撞擊，其實每次航程繞路十分鐘便可以保護海豚。」

學會亦擔憂現正諮詢興建的機場第三跑道，會進一步損害海豚的棲息環境。約九成中華白海豚活躍於大小磨刀洲、大澳至分流水域及龍鼓洲三地，第三跑道填海區則處於三處中間位置；並質疑諮詢報告中刻意淡化工程對海豚數目及鄰近海岸公園的影響，「報告並未提及建成後的第三跑道與海岸公園之間距離不足一公里，機管局亦並未提出環評報告具體規劃，日後即使環評不及格，恐怕市民已經認定第三跑道勢在必行，反而將矛頭指向環保團體。」

洪家耀說，第三跑道工程將填海約六百公頃，比例上難以劃出足夠水域作為海岸公園補償生態，料日後環評難以及格。

此外，香港大學與一家護膚品公司訪問一千七百名市民，結果顯示九成五受訪者認為海洋重要，八成七人承認人類活動為海洋帶來重大威脅，但他們對保育等環境議題的認知程度偏低。

港大教授指，政府在學校海洋保育教育稍為落後，建議政府推標籤制度，助消費者選擇非瀕危海鮮食用。