填海或影響白海豚生活

填海或影響白海豚生活
新報 Hong Kong Daily News
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港府一直希望港珠澳大橋能盡快上馬，不過大橋的落腳點卻遲遲未定，現時建議在機場的東面興建人工島作口岸，但此修改方案仍要在下個月作諮詢公眾。

港負責部分較內地滯後

工程師學會會長黃耀新指，不希望大橋的進度一拖再拖，雖然公眾諮詢是必須的程序，但在諮詢過程中若被一些不合理的理由阻撓，整體工程便將拖慢進度。
中 央早前已表明要推動粵港合作，又承諾斥資興建該大橋計劃，但港府負責的部分卻都較內地滯後，如廣深港高速鐵路深圳路段內地已正在興建，預計明年便全部完 工，但香港段卻最快在今年年底才動工。政府消息人士解釋，早年花了不少時間研究香港段是否使用專用通道，相信可以如期2015年完工，亦會爭取在2014 年完成。
另外，香港海豚保育學會會長洪家耀表示，現時在本港海域大約有200條中華白海豚出沒，如果在機場以東的一個人工島，興建港珠澳大橋的香港接駁口岸，便需要填海，相信會影響水質以及帶來噪音，對中華白海豚的生活亦會帶來一定影響。
本身會參與有關環評工作的洪家耀建議，如果要建立人工島，便應在附近的大小磨刀洲建立海岸公園作為彌補，因為海岸公園範圍，不可以進行工程以及捕魚活動，船速亦有限制，有助保育中華白海豚，他認為有關措施，是在發展及保育之間取得平衡。新報記者