安徽市民在長江發現白鰭豚 打破滅絕說

摘錄自2007年8月30日新華網安徽報導
經中國科學院水生生物研究所專家鑒定，安徽一市民在長江銅陵段所拍攝到的水生動物為白鰭豚。專家稱長江內還有白鰭豚存在。
安徽市民告訴記者，他在渡口岸邊偶然看到江面上有白色的動物在游動，他表示：「我第一次看到這麼大的水生動物，它不止一次躍出水面，距離我大約有1000公尺左右，因為好奇，就用隨身攜帶的數位相機的錄影功能拍攝了下來。」
據介紹，這段影片後來被送到銅陵淡水豚自然保護區管理局進行鑒定。中國科學院水生生物所專家又把影片帶回研究。中科院水生所王克雄博士欣喜地說，經仔細鑒定，影片中的水生動物確為白鰭豚，打破白鰭豚滅絕說，証明長江中還存在白鰭豚。

長江疑似出現被認為已經絕種的白鱀豚

今日晚報 2007.08.30　 中廣新聞/夏明珠
長江疑似出現被認為已經絕種的白鱀豚。八月中旬，有人在安徽的長江中，目擊而且拍攝到白鱀豚的身影，中共社科院將在九月派遣研究小組前往安徽，尋找白鱀豚。

白鱀豚是生活在淡水中的鯨豚，只生存在大陸長江流域，因此有人叫他做水中大貓熊，中共最後一次在野外調查中，發現白鱀豚的蹤影，是在1997年，去年底，中共宣布白鱀豚絕種，不過，十天前，有人在安徽省的長江水面，看到疑似白鱀豚的身影，還拍下影像，專家還在研究。

中共社科院水生物所的專家說，那條疑似的白鱀豚，被目擊到的地點，是在距離安徽桐陵市四十公里的長江下游，那是過去白鱀豚經常出沒的地點。因為拍攝的距離稍遠，影像不太清楚，專家現在無法確定是不是白鱀豚。

中共社科院將在九月間派一個研究小組前往當地尋找白鱀豚的蹤跡。研究人員說，假使真的找到，他們會嘗試捕捉，送往保育區。白鱀豚在地球上生存了兩千萬年，1980年代早期，長江估計還有四百頭。

假使白鱀豚重現長江，應該有助於改善因為環境汙染而惡名昭彰的中共形象，前一陣子，中共說，大陸七大河川超過四分之一，九大湖泊中有七座，已經污染到單是碰觸，就有可能危害健康的程度。

以為已滅亡 又見長江白鰭豚 專家興奮忙找尋

2007/08/30 16:22記者方沛琳／安徽綜合報導

被稱為「長江女神」的白鰭豚，日前才被認定可能已經滅亡，不過，最近再度發現牠的身影，大陸安徽的市民在長江用DV拍到了白鰭豚活動的畫面，這一畫面讓已經灰心的科學家興奮不已，同時也證實了白鰭豚還活在地球上。

正在安徽銅陵江等待渡船的市民曾先生，突然看到江面翻起陣陣水花，發現就在不遠處，出現一個體積很大的灰白色動物不斷躍出水面，看這一鏡頭的市民，立即拿起DV拍下這一幕，原本懷疑可能只是一條大魚，不過，請來研究專家鑑定，了解情況後才知道，原來就這是之前傳出已經滅亡的長江白鰭豚。

白鰭豚是世界最瀕危的12種野生動物之一，為長江所獨有。對於白鰭豚意外被拍到，安徽國家自然保護區主任鄭邦友指出，「這次白鰭豚的出現，是一個非常振奮人心的好消息，說明白鰭豚還沒有滅絕，在我們這個江段還有存在，我們下一步將加強對白鰭豚搶救性的保護，盡量挽救這個物種。」

由中、美、日、德、英和瑞士6國25名專家組成的考察隊，連續6年沿著長江尋找白鰭豚，途經3000多公里，考察了長江中、下游所有流域，卻沒有發現一隻白鰭豚的蹤影，才在日前引發「白鰭豚恐怕已經滅亡」的爭議，如今能再度看到這長江女神，也振奮整個科學界，6國專家組成了科考隊決定再度出發，尋找珍貴的白鰭豚。

保育團體指觀光船對中華白海豚造成嚴重滋擾

2007-08-26 大澳有不少接載遊客出海觀賞中華白海豚的船隻，保育團體發現這些觀光船在追海豚時，以高速駛近海豚，造成嚴重滋擾，令近年在附近水域出沒的白海豚數量減少。

船家向遊客招生意：「是否坐船？全程二十元一位（是否真的看到？）一定，數小時前已有，真的有。」二十元一位就可以坐船看中華白海豚，成為大澳受歡迎的活動，一些機動小艇以高速駛近海豚密集的地方，一發現海豚蹤跡，就會用對講機叫其他小艇一起來。

近年坐船的遊客越來越多，但看到白海豚機會越來越少，我們跟隨保育團體做陸上觀察，整個早上只發現一條中華白海豚：「以前我們每次去觀豚，都見到海豚，但現在可能間中只見到一兩群海豚，而群體數目越來越少，通常見到一至兩條出現，以前通常有十條或八條。」他表示這些小艇摩托發出的高頻率，與海豚互相溝通覓食的聲音很相似，嚴重滋擾海豚。

駕駛這些小艇的船家卻不認為滋擾海豚：「可能海豚已習慣了我們的船對牠沒惡意，通常見到都慢駛過去，不會嚇到海豚，我們做了很多年也是如此。」

有保育團體就觀賞白海豚建議一些觀團守則，包括一旦發現白海豚，同一時間不可以有多艘觀光船出沒，另外，觀光船不可高速駛近白海豚，以免嚇怕或滋擾牠們。

中華白海豚 暴屍龍鼓灘

【世界日報╱本報香港訊】2007.08.24 08:06 pm媒體早前揭發屯門龍鼓灘一帶多次受到污染，言猶在耳，23日一條年幼中華白海豚暴屍在龍鼓灘上，死因有待確定，但不排除跟早前的油污事件有關。漁護署24日早會派員調查，剖屍確定死因。

屯門龍鼓灘對開海域，一直是中華白海豚出沒的地方，更設有瞭望台供遊人遠望，23日午數名外籍遊客在離海面50米發現一條身長約三呎半的中華白海豚暴屍沙灘上，表面無明顯傷痕，但其身體嚴重發脹，部分外肉分離，腐爛不堪。

記者從遠處已聞到令人作嘔的腐屍味，加上海灘的水質污濁，垃圾處處，海豚的屍身滿布蒼蠅，情況慘不忍睹。

稀中華白海豚頻現汕頭

中新社汕頭八月二十一日電

　作者 李怡青 許國 吳俊峰

　　近日來﹐世界珍稀瀕危物種中華白海豚三五成群地做客汕頭的內灣腹地﹑港口縱深地帶﹐追逐嬉鬧﹑劈波躍水﹐留下了一個個異彩繽紛的動人鏡頭

　　地處南澳島內灣出海口﹑緊鄰萊蕪中華白海豚自然保護區的長山尾灣﹐今年來時常發現成群結隊的白海豚嬉戲嬉鬧的奇觀﹐群聚最高峰時﹐頭數數以百計﹔它們甚至三十多條形成大群體﹐嬉戲達二十分鐘之久﹔白色(壯年)﹑灰色(幼年)﹑粉紅色(老年)等各個世代的白海豚紛紛現身。曾目睹白海豚會聚跳躍展姿的南澳縣一漁民對筆者說﹐同大海打了三四十年交道﹐還是頭次看到這麼多白牛(白海豚別名)集結內灣腹地。

　　屬于內海港口的汕頭港﹐中華白海豚今年來也頻頻“造訪”。三月三十一日下午三時許﹐十多條大白海豚游入汕頭港媽嶼泳場﹐它們三兩成群不停躍出水面﹐嬉戲玩耍﹐直至下午四時多才盡興離去﹐引得圍觀市民嘖嘖稱奇。今年以來﹐中華白海豚已多次游弋汕頭港縱深地帶﹑群現海灣大橋下

　　被譽為“海上大熊貓”﹑“海上國寶” 的中華白海豚﹐分布于中國東﹑南海沿海海域﹐喜歡出沒河口﹑內灣咸淡水交界處。雖然體長只有兩米多﹐卻是鯨類家族中最尊貴的一員﹐一九八八年﹐被列為中國國家一級重點保護水生野生動物﹐《瀕危野生動植物種國際貿易公約》在一九九八年將其列為附錄保護物種。目前﹐這種珍稀海洋哺乳類動物仍處于瀕危狀態。

　　中華白海豚素有海洋環境探測精靈之稱﹐有關專家認為﹐中華白海豚頻頻“造訪”汕頭港﹐這是該市大力保護港口海域資源﹑海岸資源﹐嚴厲查處違法用海和違規傾廢污染海洋行為﹐大規模實施濕地保護行動﹐人工營造萬畝紅樹林結出的碩果。

　　該市先後建立南澎列島海洋生態省級自然保護區﹑澄海萊蕪中華白海豚市級自然保護區﹑潮陽龍頭灣中華白海豚市級自然保護區﹐加上聯合國開發計劃署﹑全球環境基金﹑中國政府共同資助的“中國南部生物多樣性管理東山──南澳示范區”﹐其中華白海豚的保護范圍超過四千六百平方公裡﹐自然保護區的數量獨佔廣東省沿海地級市鰲頭。

　　為從根本上保護中華白海豚﹐汕頭市在保護區﹑保護海域重點實施禁捕期﹑投放人工魚礁﹑開展人工增殖活動﹑呵護能淨化海區水質的“海上草原”﹐嚴厲打擊對白海豚生存威脅最大的電魚﹑炸魚﹑毒魚等違法行為﹐並積極實施海洋環境的監測監控﹐全市僅設置被專家稱為保護中華白海豚最直接措施的人工魚礁礁體便達兩千五百多個﹐增殖放流的優質魚苗﹑對蝦苗達三千七百一十萬尾﹐為白海豚創造“豐衣足食”的生活環境。

　　目前﹐汕頭港﹑南澳﹑澄海﹑潮陽等保護海域和保護區已成為中華白海豚群聚棲息﹑繁衍的樂園。(中新網)

台灣媒體采風團到欽州市採訪

2007年08月20日 18:18:31

　　來源：欽州日報8月16日，由自治區臺辦組織的“台灣媒體廣西北部灣經濟區采風團”一行12人到欽州市採訪。市委常委、秘書長、統戰部長甘承會會見採訪團並作講話。

甘承會向采風團介紹了欽州的基本情況。他說，在海峽兩岸共謀發展的今天迎來了台灣媒體，我代表市委、市政府歡迎你們。欽州是一個港口城市，也是歷史名城，更是非常難得的中華白海豚之鄉和民族英雄的故鄉，也是一座充滿希望的城市。現在我們正在以胡錦濤提出的“廣西沿海成為新的一極”為指導，以泛北部灣經濟圈的開發為契機，準備用十年的時間把欽州打造成為南方的重要工業城市，現在正在申報保稅港區。非常歡迎港澳臺同胞的商人到欽州來共謀發展，歡迎媒體朋友利用自身優勢多宣傳欽州，報道欽州，介紹欽州。

在採訪期間，採訪團還到欽州港區，考察中石油1000萬噸煉油項目選址、仙島公園並聽取港區領導介紹欽州港開發建設情況，並到坭興陶藝館參觀了欽州的“千年古陶”。 （記者 楊春蓮）

北部灣開發環保先行

新華社XHTV南寧專電（記者：覃廣華、劉媛媛編輯：趙曉燕、張彩霞）:北部灣開發風生水起，環境保護備受關注。開發與環保能否兩者？敬請關注《新華縱橫》--《北部灣開發環保先行》

新華社記者劉媛媛：我身後這片蔚藍的海洋就是位於我國南部的北部灣，現在，這一地區正處在開放、開發的熱潮當中。歷史實踐證明，人類的開發活動往往要付出環境的代價，那麼，作為後開發的北部灣地區，在開發過程中，如何最大限度地保護環境？在剛剛結束的“2007泛北部灣經濟合作論壇”上，引起國內外的專家、學者的廣泛關注。

2007年7月26日，“2007泛北部灣經濟合作論壇”在廣西南寧舉行。來自中國、越南、新加坡、馬來西亞、菲律賓、印度尼西亞、汶萊等國家的政府官員、研究機構的專家學者，以及國際組織的代表參與了論壇。論壇期間，除了“泛北部灣經濟合作與中國-東盟自由貿易區建設”，“泛北部灣合作機制、產業發展與金融支撐”及“泛北部灣交通、港口、物流和旅遊合作”等話題外,環保問題受到大家的格外關注。

商務部跨國公司研究中心主任王志樂:能不能不走其他地區走過的錯誤的路，先污染後治理，（北部灣）這麼好的藍天，這麼好的空氣，能夠通過開放之中，不要把它搞亂，所以我覺得這個時期對後來的這個改善投資環境帶來的挑戰更嚴峻。又要大量地引資，同時又不能破壞這裡的環境，所以我覺得這個問題確實是比較嚴峻的。

美國哥倫比亞大學教授羅伯特.蒙代爾:廣西應該從中國其他發達省份吸取經驗教訓，比如說在環境方面，就是說環境污染的問題，那麼我知道廣西目前有一個非常美麗的濱海風光，海水跟海灘都非常乾淨，特別適合發展旅遊業。但是你們必須要保證在發展經濟的同時不能夠以損害環境為代價。

北部灣位於我國南海的西北部，是一個半封閉的大海灣。它不僅是我國大西南地區出海口最近的通路，而且也是中國最潔凈的地區之一。但隨著廣西北部灣經濟區開發的大力推進，越來越多人口的涌入，城市規模的擴張，給北部灣的環境保護和生態平衡造成越來越大的壓力。在北部灣沿海城市欽州，人們在期望著開放、開發帶來經濟發展的同時，也對繼續擁有藍天、白雲和潔凈的空氣寄予了更多的期望。

廣西欽州市市民:我們特別希望北部灣能夠得到有效的開發，當然開發的時候，我們也希望政府和這個企業保護好北部灣的空氣和水，你比如說北海的銀灘，欽州的白海豚，防城港的紅樹林，這些都是北部灣特有的動植物資源，那麼我們也希望老百姓在富裕的同時，這些動植物資源、這些土地的資源能夠保護好。

中石油廣西石化公司總經理吳恩來:要用長遠觀點，省長、市長干4年，幹8年不幹了，人民還要在這裡世世代代生存下去，我認為這是至關重要的，解決這個問題就好辦了。

落戶欽州市的“中石油欽州千萬噸蘇丹原油煉油項目”是廣西北部灣經濟區迄今為止最大的投資項目，項目總投資152億元，年計劃加工來自蘇丹的原油1000萬噸，年產成品油700多萬噸。按照規劃，這個項目原定是以2級標準排放廢水，並且這個標準也已經通過國家環境影響評估。但讓人沒想到的是，一個女孩不經意的一句話卻讓投資方的決策者主動改變了主意。

中石油廣西石化公司總經理吳恩來:我領著我女兒去看白海豚，他們提出這樣一個問題，我女兒跟我講，你這個廠建起來會不會影響這個白海豚的生存。

女兒的這句話深深觸動了吳恩來，欽州三娘灣海域有優良的淺海環境，是中華白海豚的理想家園，如果僅僅為了獲取更多的經濟效益，而破壞了這裡豐富的生態資源和良好的自然環境，吳恩來覺得自己會成為千古罪人。經過詳細的論證，中石油廣西石化公司最終決定，將廢水排放標準從國家要求的2級提高到1級。

中石油廣西石化公司總經理吳恩來:提到１級是國際先進的標準。提高了這個標準就意味著要投入，這是社會責任，是環保責任，不是經濟責任，你投入了肯定就是成本，成本完了肯定利潤就少，這很簡單。

儘管這項投入會減少10%的利潤，但中石油廣西石化公司還是應用了當今世界上最先進的技術，並選用了最先進的設備。

中石油廣西石化公司總經理吳恩來:它選用的設備就決定了它的排放會低，它的排放標準會高。但是任何工業不可能沒有排放，沒有排放的工業是不存在的，就是你看它能不能減到當今世界的技術所允許的最低水準就可以了，我們是這樣做的。

中國綜合開發研究院副理事長李羅力:這個工業化和城市化，它必然是對環境要造成一定的代價，就是環境要付出一定代價，如果你全部講原生態，那你就是農村，農村才是原生態的，你工業化，城市化你不可能說不付出這個土地的代價，環境的代價，但是我們應該是讓這個代價付出得最小。

開放開發，必然會給生態環境帶來影響，如何讓經濟發展和環境保護和諧共贏，達到既要金山銀山，也要藍天碧海的美好構想，成為當前北部灣經濟發展面臨的重要課題。

中國綜合開發研究院副理事長李羅力:怎麼樣保持在發展中間保持這種社會和諧，人和自然的和諧，這都成為一個新的任務，就不像是我們80年代剛剛改革發展的時候，我們只是說只要發展，其他的方面我們可以不顧及，你作為後發的一個地區，你在這種發展過程中間，你要同樣把這種保護環境，保持社會和諧作為一個重要的任務。

羅伯特.蒙代爾是美國哥倫比亞大學的教授，1999年諾貝爾經濟學獎獲得者。他認為，除了企業自身提高環保意識外，政府可以通過稅收政策來引導企業低耗能，低排放發展。

美國哥倫比亞大學教授羅伯特.蒙代爾:在經濟上面，有一個非常簡單的道理，就是你如果想發展某個工業的話，你就資助它，國家提供補貼，如果你不想某個產業發展的話，那就對它增收高額的稅，所以我覺得在這一點上，某種程度上也是可以運用的。

還有專家指出，廣西在加大北部灣地區經濟發展的同時，要走新型工業化道路，從源頭上防止污染，提高企業準入門檻，大力發展迴圈經濟，科學佈局產業，大力引進規模大、技術先進，有治理污染能力的企業，千方百計把北部灣經濟區建設成環境友好、生態良好的“綠色經濟區”。

中石油廣西石化公司總經理吳恩來:這種污染大的，消耗大的，它肯定不是好產業，應該鼓勵這種高新產業，低排放，低消耗，然後未來發展預期很好的這種產業，不管是民營來說還是國營來說，作為政府來說，稅收上應該對高科技產業是要有促進，有支援的這種作用。

廣西欽州市委書記黃道偉:對引進的工業，不達到國家標準的，不達到這個環保要求的一律不準進來，要高門檻的，要提高他們這個環保的這個水準，那麼，作為我們欽州來講，現在我們要追求的一個是什麼呢？就是既要發展工業，又要發展旅遊，保護環境。這個看來是矛盾，但現在我們這個就是要按照科學發展觀的要求，我們在兩難當中選擇兩全其美。

新華社記者劉媛媛：我們在希望北部灣地區經濟發展的同時，也希望這裡的紅樹林永遠鬱鬱蔥蔥，北海銀灘的沙子永遠潔白，三娘灣的中華白海豚每天在這裡自由嬉戲，但要做到這些，有許多艱苦的工作需要我們的政府、我們的企業去扎紮實實落實。感謝收看本期《新華縱橫》，再見。

“三大建設”推動欽州經濟提速

2007年08月17日 17:53:21 來源：玉林日報

www.GX.xinhuanet.com

(略)

“大旅遊”的發展戰略使欽州人將自己城市的歷史記憶追溯到1400年之前。劉永福、馮子材故居，三娘灣、八寨溝旅遊區的開發，欽州灣東起大風江口，西至茅嶺江入海處和龍門島，都被賦予了歷史的凝重感。在欽州旅遊中，中華白海豚已經成為吸引廣大遊客眼球的“明星”。欽州人對客人發出邀請必會說：我們欽州的大海是國內僅有的能看到中華白海豚的地方。如今，欽州人不僅為繁榮的臨海工業區驕傲，還為擁有這些珍稀的海洋保護動物而自豪。

可以預見，一個集港口、工業、城市建設及旅遊全面發展的新欽州將迅猛崛起。 （記者 鐘日新 易民麗）

http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/www.gx.xinhuanet.com/dtzx/2007-08/17/content_10895219.htm(詳全文)

廣西努力探求北部灣開發與保護的平衡點

世華財訊提供2007 / 08 / 13 星期一 14:46廣西目前管轄的大部分海域仍為清潔和較清潔海域。專家表示，隨著北部灣沿海工業的發展和生活汙水的排放，海洋環境難免不受影響，因此，廣西要努力探求北部灣開發與保護的平衡點。

據新華社8月13日報導，07年發佈的《廣西壯族自治區2006年海洋環境公報》顯示，廣西管轄的大部分海域仍為清潔和較清潔海域。這是堅持科學發展觀，正確處理開發與保護關係、實現開發與保護雙贏的良好結果。

北部灣的主要港口湛江港、防城港、欽州港和北海港地處於華南經濟圈、西南經濟圈與東盟經濟圈的結合部，它們都具有成為中國與東南亞貨物雙向進出“橋頭堡”的潛力。

此外，北部灣還蘊藏著豐富的海洋資源。據統計，廣西海岸線長1595千米，有大小島嶼651個；魚類資源量有140萬噸；石英砂礦遠景儲量10億噸以上，鈦鐵礦地質儲量近2500萬噸；油氣盆地預測資源量22.59億噸，是國沿海已發現的六大含油盆地之一；生態環境保持良好，有3個國家級的海洋保護區及海島珊瑚礁群，廣西近海達到Ⅰ類海水水質標準。

隨著經濟的發展和中國-東盟博覽會的永久落戶，海洋經濟已成為廣西經濟發展的突破點。為加快沿海經濟的發展，加強與東盟各國的合作，廣西沿海基礎設施大會戰在沿海三市修建鐵路、公路、港口碼頭等基礎設施，完善了廣西與東盟國家進一步合作的海上通道，並為迎接東部產業轉移做好充分的準備。

隨著沿海基礎設施大會戰一期的告捷和第二期的開工建設，中國石油千萬噸級煉油項目、欽州電廠、防城港千萬噸級鋼鐵基地等重大項目紛紛落戶廣西沿海。2007年3月胡錦濤主席指出“廣西沿海發展應形成新的一極”，至此廣西繼西部大開發和中國-東盟博覽會落戶之後，再次迎來了崛起的歷史機遇，這片沉睡了多年的海域上冉冉升起了蔚藍色的希望。

北部灣資源豐富，區位優勢明顯，同時這裏也是中華白海豚、儒艮、珊瑚礁、紅樹林等國家珍稀動植物的棲息地。

為保護這種幾乎天然的生態環境，廣西經濟開展海洋環境監測，為廣西在經濟的發展和海洋環境保護兩者之間尋找平衡點提供科學決策的依據。區內海水浴場、海水增養殖區、海洋自然保護區、海洋傾倒區以及陸源入海排汙口、赤潮監控區等都在監測範圍內，進而相關管理部門能全面掌握全區海域的環境狀況品質以及變化趨勢。廣西國土資源廳每年均在此基礎上，根據監測結果對海洋環境品質狀況進行綜合分析和評價，編制發佈《海洋環境品質公報》，促進海洋資源的合理開發利用。

為在審查過程中有法可依，廣西國土資源廳印發了《廣西廢棄物海洋傾倒管理暫行規定》，並建立起廳內會審制度，同時積極參與到國家海洋局負責審查的項目之中。06年，該廳共對16個海洋工程建設項目的環境影響報告書（表）進行了評審論證，對26宗用海項目的環境影響評價和傾廢情況進行了嚴格審查，確保了涉海項目合理、有效的用海，較好地處理了海洋資源開發利用與生態環境保護的關係。

加強對海洋自然保護區和特別保護區的日常監督管理，維持重要生態系統良好的健康狀況。為保護生長在廣西山口和北崙河口的紅樹林，廣西國土資源廳通過自然保護區管理處（站），對保護區進行全面動態監管。正因為如此，2004年山口遭受40年一遇的白骨壤（紅樹林的一種）蟲災猜得到了有效控制。現在，這些白骨壤已經完全恢復了健康。

07年3月，廣西國土資源廳發佈的《廣西壯族自治區2006年海洋環境公報》，顯示，廣西管轄的大部分海域為清潔海域和較清潔海域；海域的海洋沉積物、海洋生物品質基本保持良好狀態；近岸典型生態系統基本健康,北海生態監控區內的珊瑚礁、海草床及紅樹林生態系統以及北崙河口紅樹林生態系統康狀況總體上處於穩定狀態，生態系統健康指數有所增加；海洋功能區的海水水質能滿足其使用功能的要求；海洋自然保護區內的珍稀瀕危物種和生態環境得到有效保護。

專家認為，隨著沿海工業的發展和生活汙水的排放，海洋環境難免不受影響，由此帶來的海洋資源、海洋環境與可持續發展的矛盾將會更加突出。只有堅持科學發展觀，實行長效管理，實現人與自然的和諧以及海洋經濟的可持續發展，才能讓廣西發展經濟的底氣更足。

要實現可持續發展的長遠目標，首先要儘快制定海洋經濟發展規劃和海洋環境保護規劃，有計劃地保護和恢復海洋生態系統的重點服務功能，促進海洋經濟與生態環境的良性回圈，為北部灣（廣西）經濟區開放開發、氾北部灣區域合作提供可持續的資源環境保障。

其次海洋管理部門更要加強地方政府和業主的溝通，在開發與保護上達成共識，並積極引導，讓他們從長遠效益考慮問題，進而達到在開發中保護，在保護中開發的目的。

同時，還要依據汙染排放對不同海洋功能區的影響，制定符合廣西區情的合理的陸源汙染控制目標。同時建立完善環境汙染、溢油與赤潮災害監測及應急處理體系，以實現長效管理的機制。

此外，要強化對海洋環境的監測，加強廣西沿海海洋監測系統的建設，進一步加強海洋環境監測隊伍建設和實驗室建設，並及時把相關評估報告向沿海地方政府、有關部門和社會公眾定期不定期地發佈，有效服務於海洋環境保護、經濟社會發展和海洋開發利用與管理。

要加強重要海洋生態系統的保護，儘快制定廣西的典型生態系統保護與開發計劃，有計劃地推進廣西典型生態系統保護與開發利用活動，有效地恢復和提高廣西沿海的生態功能。
(程曦 編輯)
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中國海底國寶「白鰭豚」 恐全滅亡

大陸中心／綜合報導

生在地球2000多萬年的白鰭豚，恐怕已經滅亡了！猶如海底貓熊，中國國寶之一的白鰭豚現在已經不見蹤影，從大陸人工養殖的最後一頭白鰭豚死亡後，5年來就再也沒見過活的白鰭豚，科學家直呼難過，以後恐怕只能在影片中懷念牠們了。

稀有的白鰭豚在海面優遊自在的景象，讓人驚歎連連，不過，現在要再看到白鰭豚，恐怕沒機會了，因為根據科學家的考察發現，距離上一次發現白鰭豚的時間是2002年，也就是說，白鰭豚恐怕已經全面絕種。

僅分布在長江中、下游以及洞庭湖一帶地區的白鰭豚，也被稱為「長江女神」或「中華白海豚」是非常稀有的品種，雖然大陸在數年前，曾經人工飼養一頭名叫「淇淇」的白鰭豚長達25年，不過，當淇淇在5年前死亡後，科學家就再也沒見過活的白鰭豚了。

英國動物學家更是用「這是件令人非常震驚的悲劇」表示遺憾跟難過，因為讓中華白海豚瀕臨滅亡的重要原因，罪魁禍首就是人類活動引起，包括對水中的污染物的排放，以及水上運輸和捕魚器具對白鰭豚的誤傷等等。

雖然大陸多年來發動拯救，不過，迫於經費問題，搶救工作都不見成效，今後人類想再見到白鰭豚，只能從影片中捕捉了。

生態破壞 「長江女神」中華白鰭豚恐已全滅絕

生態破壞 「長江女神」中華白鰭豚恐已全滅絕
2007.08.09
中時電子報

長鼻子、小眼睛，喜歡親近人類有「長江女神」之稱的白鰭豚，在地球生存了二千多萬年後，因為人類破壞長江生態，如今屬於中國國家一級保護動物的白鰭豚可能全部滅絕了。

白鰭豚被稱為「中華白海豚」是一種非常稀有的品種。英國動物學博士吐威說，「這真是令人非常震驚的悲劇」。他指出，白鰭豚的滅絕代表生物系統進化樹少了一重要部分，也意謂人類非但未能善盡守護地球的職責，為了自身利益造成其它物種滅絕。

大約2000萬年前，白鰭豚離開海洋進入長江，它只生活在長江中下游，屬鯨目，齒鯨亞目的白鰭豚是中國特有的一種水生哺乳動物。長江白鰭豚處於食物鏈頂端，沒有任何天敵，因此其消失不是自然原因造成的，純粹是人為所致。

今年是「國際海豚年」，長江白鰭豚的滅絕顯示中國缺乏有關保育及保護行動。去年底一個國際考察團在長江進行六星期的密集搜尋白鰭豚活動，結果一隻也沒看到。

吐威博士是考察團一員，其調查報告說，長江未能發現白鰭豚使人們不得不承認這一物種已經滅絕。

1950年代，長江流域的白鰭豚大約有數千頭。1977年，科學家在武漢一帶的長江流域還發現13頭白鰭豚。1990年代以來，湖北沙市以上江段和江蘇江陰以下江段已見不到白鰭豚。科學家上一次發現白鰭豚是2002年。

大陸有關方面多年來試圖發起拯救白鰭豚工作，但由於缺乏資金，搶救行動始終未全面展開。

中國科學院院在湖北武漢的水生生物研究所曾飼養一白鰭豚「淇淇」，在2002年去世前，為全世界唯一人工飼養的白鰭豚。「淇淇」被飼養22年，死亡時約25歲，在淡水鯨類動物中屬老齡。

造成白鰭豚滅絕的主要原因包括：三峽大壩造成長江環境巨大變化、沿江人們汙染江水、使用非法漁具捕魚、船舶數量大增等。

大陸長江資源管理辦公室陳正國認為，白鰭豚瀕臨滅絕的重要原因是因為食物短缺。即圍湖造田減少了湖泊面積，加之修壩阻隔魚類在江湖間洄游，長江魚類資源減少，直接受害的是白鰭豚和其它江豚。

世上另外三種淡水豚命運比白鰭豚好，因為都離人類較遠。如亞馬遜豚、印度河豚和恒河豚都生活在人跡罕至甚至是沒有人煙的地方。

記者徐尚禮綜合報導

科學家：長江流域白暨豚可能已滅絕

2007/08/08
撰稿‧編輯：何宗龍 新聞引據：廣電媒體 (BBC)

BBC中文網報導，科學家表示，在長江流域生活的白暨豚（又稱：中華白海豚）可能已經滅絕，科學家對上一次發現白暨豚是在2002年。

　　報導說，白暨豚是一種非常稀有的品種，由於在長江流域的污染與過渡捕撈，使得白暨豚的數目一直在減少。

　　在去年底，一支國際研究小組進行密集式的尋找白暨豚活動。但在為期6個星期的尋找行動中，他們見不到一頭白暨豚的蹤影。科學家說，如果這個考察結果得到確認，將證實白暨豚因為人類的活動而滅絕。

　　在1950年代，在長江流域生活的白暨豚大約有好幾千頭，但由於長江流域城市的迅速工業化，讓白暨豚的數目大減。最近一次的研究是在1997年，科學家在武漢一帶的長江流域只有發現13頭白暨豚。

　　最近有關方面正試圖發起拯救白暨豚的工作，包括設立保護區養育白暨豚。但看來這個行動來得太晚了。

保護鯨魚 美法院禁止海軍加州外海使用聲納

法新社╱鄭詩韻 2007-08-07 11:50 （法新社洛杉磯六日電）美國一名聯邦法官今天裁決，美國海軍在加州外海演習時，禁止使用據稱會傷害鯨魚等海洋生物的聲納。

這是一宗纏訟已久的訴訟案的最新轉折，聯邦法官古柏裁決，海軍的聲納「幾乎確定」有害環境。

海軍申請駁斥「自然資源保護會」等環境組織提出的這宗官司後，古柏針對使用聲納發布初步禁制令。

環保人士說，聲納會傷害鯨魚，迫使牠們擱淺甚至喪命，雖然去年針對夏威夷外海演習的訴訟以和解收場，但海軍拒絕採取行動，緩和在南加州海域進行聲納測試時產生的影響。

自然資源保護會的律師雷諾茲說：「（這項判決）證實，海軍在南加州外海這個特別豐富的海域，進行聲納測試與訓練時，可以且必須保護鯨魚等海洋生物。」

但海軍主張，這些測試是培養人員偵測無聲潛艇的必要訓練。

政府在判決宣布前發表報告說：「美國海軍使用聲納，以及測試、訓練使用聲納的能力，對美國國家安全來說至關緊要。」　　「過去十年各國無聲柴油潛艇激增，對美國與其盟國構成嚴重威脅。」　　「採用這些系統必備的專業能力，容易隨時間遺忘，必須透過在實際情況下進行定期訓練才能維持。」

「2007國際海豚年鯨豚海洋園遊會」

瞭解鯨豚生態˙關心海洋環境

2007年為國際海豚年(Year of the Dolphin)。
誠摯地邀請您參加鯨豚海洋園遊會，鯨探視界等您來………
活動時間： 96年8月4日（六） 9：30 ～ 17：00
活動地點：國立台灣民主紀念館（中正紀念堂）民主大道
活動內容：
包含以鯨豚海洋展示之圖片、模型、骨骼標本、互動式展品、聲音、影片、互動式遊戲體驗等。
遊戲體驗區：
鯨魚拼一拼、鯨魚大對決、海底總動員、海洋金字塔
折折鯨奇、海洋中生存的利器、威鯨闖天關、海龍宮餐廳的菜單，

展示區：鯨豚保育成果、白色海精靈中華白海豚、鯨豚面臨的危機
賞鯨標章、鯨探視界、小耳石大學問、虱目魚文化體驗、遠雄海洋家族等。

*於「海洋知識闖關大挑戰」上加蓋8枚紀念戳章即可參加抽獎。

謹訂於上午九時三十分假國立台灣民主紀念館（中正紀念堂）民主大道舉行開幕式。

敬請
蒞臨指導


中華鯨豚協會 Tai w an Cetacean Society
李明華 秘書長 Ming-Hua Lee Secretary General
100台北市中正區汀州路三段184號3樓之3
3F -3, No.184,Sec. 3, Tingjhou Rd ., Taipei City 100
電話：（02）2366-1331轉21，22
Tel:+886-2-23661331ext.21 Mobile :0932-200308
傳真：（02）2365-2829
Fax:+886-2-23652829
http://www.whale.org.tw
GOGO賞鯨網 : http://whalewatching.org.tw/
E-mail:minghua@whale.org.tw

廣州港出海航道二期工程透過驗收

2007-08-04 10:51:10 相關報道

　本報訊　筆者了解到，廣州港出海航道二期工程近日透過了國家環保驗收。有關人員介紹，該工程完工後，海水水質基本滿足國家相應標準要求，保護了魚蝦繁殖和中華白海豚的生存環境，達到了航道工程與環境的和諧發展。

　　據悉，廣州港出海航道二期工程於2004年3月開工建設，2006年底完工，航道設計底標深到13米，滿足5萬噸級船舶雙向通航，工程概算投資7.94億元，其中環保投資180.0萬元，佔工程總投資的0.23％。

　鄭佳欣　陳潔娜　林胤　劉義發　陳偉東　　

第二屆中華白海豚保育研究工作會議即將召開

「第二屆台灣海域中華白海豚Sousa chinensis保育研究工作會議」將在彰化縣鹿港鎮舉辦，探討主題為台灣西海岸中華白海豚之保育，為期4天，自2007年9月4日至7日，歡迎隨時回本網站取得最新消息。

港倡屯門海鮮誘深圳客

2007-08-01 11:06:11

　港倡屯門海鮮誘深圳客

　西部通道帶來新機遇，港議員建議規劃新屯門

　本報訊　(記者樊卿)隨著西部通道開通，包括深圳人在內的珠三角地區的客源更接近香港屯門等地區，香港議員近日倡議打造一個“新屯門”，以海鮮美食吸引內地客，同時在屯門修建批發零售市場，發展時裝研發。

　　香港新界西部的屯門是香港面積較大的一個區域，也是香港最多人口的區域之一，同時還是香港經濟相對落後的地區。由於地理位置遠離港島、九龍，交通也並不十分便利，多年來，屯門的發展較為緩慢。

　　不過，隨著深圳到香港的西部通道開通，屯門迎來了新的機遇，西部通道在香港的落腳點距離屯門更為接近，從西部通道通行的車輛進入香港市區也經過屯門。近日，香港民建聯立法會議員張學明表示，民建聯屯門支部已經委託香港政策研究所探討屯門將面臨的發展機遇及挑戰，提出新的規劃方案以塑造及推銷屯門新形象。

　　新屯門的發展要更多地吸引來自深圳以及其他珠三角的人流，報告建議，要以海鮮美食來吸引內地客，提議發展屯門三聖墟為海鮮美食中心，集合海鮮市場內的店舖和食肆，將可與西貢、鯉魚門等食坊一較高下。報告中指出，將三聖墟、黃金海岸、龍鼓灘一帶塑造成集海鮮、燒烤、甚至是美景的新旅遊景點，必定能成功打造新的“必到熱門之處”。屯門還有豐富的文化旅遊資源，譬如天後和傳統故事人物、屯門發展歷史及中華白海豚，還有青山紅樓和寺廟，這些傳統的歷史文化對內地客和香港人都會有吸引力，報告也建議發展屯門的旅遊業。

　　屯門是老工業區，張學明在研究報告中建議，政府應汲取市區工業轉型的經驗，以發揮省、港、澳樞紐作用，重整屯門工廠大廈，將其改造成主題式的批發零售市場及發展環保工業，並配合深港西部通車和將來的港珠澳大橋，把屯門發展成為珠三角的時裝研發中心。

衷心感謝第六屆「部分」環評委員 也期待新任環評委員更創新局

台灣生態學會電子報　第199期(文 圖/ 陳秉亨)

首先為苦行成功向各方致謝

　　先跟各位朋友道謝，一路走來承蒙大家的幫忙，2007環境苦行總算圓滿結束。在領隊靜宜生態系楊國禎主任的 帶隊下，全體隊員安全的體驗到臺灣土地之美；也與台中、彰化、雲林社團合作，針對彰工電廠、八輕、大煉鋼廠進行反對行動。另外以前聽過很多類似的話：「要 認識一個朋友的最好方法就是跟他去長途旅行」、「山上艱難的環境，看一個人會不會照顧他人，就可以看出他的品格」……等，這次我最大的收穫，就是在隊員與 工作人員中認識一些非常盡責、懂得照顧別人、卻又不會矜誇的朋友。雖然相處時間不多、有的朋友也不知何時可以再見面，但能夠認識這些「足堪托生死」的朋 友，實在是件幸運的事。不過實在消耗太大，加上最近的一些難言的大困境，苦行結束的第一時間本應跟大家道謝，但一直處於虛脫的狀態，直到前幾天托友會「蠻 野心足生態協會」與「商業週刊」製作白海豚專題之福，可以坐船出海近距離看看這些朋友。本來很擔心我的壞運氣會害大家看不到海豚（連文魯彬律師返航時也 說：他也擔心會被我「帶雖」），當白海豚游近船邊，近到可以聽見牠們換氣的呼吸聲時，想到未來的開發案會讓牠們面臨絕種危機，心中的血液又稍稍的加溫了一 下，電池總算是從耗盡狀態衝回了一格，恢復敲打鍵盤的力氣。

晨光中的苦行隊伍，確實有種激勵人心、帶來希望的美感

衷心感謝第六屆「部分」環評委員

　　近年環保團體早已擺脫經濟與環境二元對立的迷思，致力呼籲社會追求一種可持續的經濟發展模式。例如長期以來環保團體主張，水、能源、污染耐受度都非常有限的海島台灣，不能一味的發展高耗能、高耗水、高污染、遠超過內需量的石化、煉鋼業， 這是非常明智的主張。連近年來號稱地大物博的中國也削減對鋼鐵業的諸多優惠，以避免污染自家，替別人提供便宜原料。環保團體當然萬分不願意扮演「唱衰台 灣」的角色，但是環保團體的憂心卻一再成真，如：1980年代反五輕運動擔憂的嚴重污染問題、1990年代初的森林運動擔憂的土石橫流、2000年最熱門 的溫室氣體增量與氣候變遷問題……；反之，所有開發案開出的發展遠景與環評承諾鮮少落實，如：台塑六輕的用水承諾、台塑六輕造就麥寮二十萬人新市鎮的遠 景、台電一堆電廠都號稱電廠設立可以帶動地方發展……等。

我拍的海上風機預定地附近的白海豚相片
（這次應該不會被笑是拍到保麗龍了）

　　台灣已近於發展國家之列，不僅環境相關知識與技術不亞於先進國家，台灣到處都有過度發展造成的惡果供國人參 考，如：北宜高打通後，宜蘭面臨犯罪率大增與地皮炒作的問題、過去污染至今仍無解的RCA、二仁溪、後勁林園石化業污染、台鹼安順廠戴奧辛污染問題…… 等。無論是工業減廢、製程改良的努力或是綠色產業的研發，台灣許多企業更是走在世界的尖端。但是反觀國家機器反應相當遲鈍，所謂的永續發展跟其他重要的社 會福利法案一樣，埋沒在政黨惡鬥之中。或許如蘇格拉底所說的，整個國家就像是一隻行動緩慢的牛，在兩千五百年後的台灣，扮演讓牛不得不往前走幾步的少數 「牛虻」之一，無疑就是上屆的幾個環評委員，還有具遠見遴選這些委員的前任署長張國龍先生。自從這些委員上任之後，對於每件開發案仔細審查，立場公正客 觀，最重要的是，他們一上任就力主資訊公開，從此民間團體不再是等開發案通過環評才知情而無力反對，我個人也在這些委員身上學到許多專業知識與道德操守。 雖然只是錦上添花，但還是要對文魯彬、周晉澄、李根政、徐光蓉、郭鴻裕、陳光祖、詹順貴、鄭先祐、劉志成（照筆劃排序）、特別是從反對七股蓋七輕至今，向來堅持反對三高產業的林素貞委員表達敬意（因為我是反七輕長大的）。

抗議國家政策保護財團，詹順貴、徐光蓉委員在本屆環評最後一次大會，
於環保署外靜坐抗議

期待新任環評委員更創新局

　　雖然說這屆環評委員的名單一出爐，除了少數幾個有永續觀念的委員外，大多數的名單讓民間社團非常憂鬱，因為 我也算有半個工程背景，某些環評委員橫跨產、官、學界的「良好關係」早不是新聞。去年國家永續發展會議會場，跟某個頗具正義感的環保署基層閒聊，他頗激動 的說：「某某學者滿口仁義道德、卻在企業裡面插乾股、領高薪，辦這個會議怎麼會有用？」雖然一切的一切，讓人頗為沮喪。但是我想，時代在進步，防止全球暖 化確實成為人類的「道德課題」，也早不是反對國家就會沒有飯吃的威權時代，加上上屆幾個委員打破許多環評制度的不良慣性，讓這屆委員更有伸展的空間，環保署或是本屆的環評委員若真希望台灣得以永續發展，絕對可以有更積極作為。在 台灣溫室氣體可能暴增40％、臺灣永續之路似乎烏雲罩頂的此刻，我們寧願相信、也寧願期待第七屆的環評委員，能夠為台灣、為地球的後代子孫與繽紛的生命著 想，力拒「國光石化」、「台塑大煉鋼廠」、「彰工火力電廠」、「海上風力發電機」……等超級不永續開發案。最後附上六輕近海、台塑煉鋼預定地拍攝的中華白 海豚相片，如果可以，我們隨時願意接待各位新任委員到中部海岸，認識這群真的非常可愛、非常神奇、卻即將因為上述超級不永續開發案而滅絕的海豚朋友。

日前所攝，六輕近海、台塑煉鋼廠預定地的中華白海豚
（福爾摩莎鯨保育研究小組提供）

作者 / 台灣生態學會秘書長